“城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維安全保障關(guān)鍵技術(shù)”主要針對城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維安全中的風(fēng)險識別與評估、風(fēng)險管控體系和安全性能提升的研究工作，總體目標是建立城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維安全風(fēng)險識別及評估理論和方法，為城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維安全提供風(fēng)險量化及評估理論，建立主體結(jié)構(gòu)可靠性評估、圍護結(jié)構(gòu)防高空墜落、脆性玻璃結(jié)構(gòu)防倒塌、城鎮(zhèn)密集建筑綠色安全拆除技術(shù)體系，形成城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險監(jiān)測、預(yù)警、管控技術(shù)體系和信息化平臺，實質(zhì)性提高城鎮(zhèn)公共安全風(fēng)險的防控水平。

“城鎮(zhèn)建筑圍護結(jié)構(gòu)防高空墜落及安全性能提升關(guān)鍵技術(shù)”主要針對城鎮(zhèn)建筑圍護結(jié)構(gòu)高空墜落安全性的檢測、評定和防范措施，包括結(jié)構(gòu)膠的耐久性研究，石材幕墻可靠性技術(shù)，建筑幕墻開啟扇防高空墜落技術(shù)，幕墻面板、扣蓋脫落風(fēng)險防范和玻璃熱炸裂原因等方面的系統(tǒng)性分析和研究，力爭提高檢測的準確性和防范的適用性，該課題的研究將為辨別和評價建筑圍護結(jié)構(gòu)的可靠性提供依據(jù)。

該課題吸納了國內(nèi)外城鎮(zhèn)建筑運維安全領(lǐng)域最新理論成果，將以試驗研究、數(shù)值模擬、理論分析和為手段，開展技術(shù)體系、信息化平臺和技術(shù)標準相結(jié)合的多層次綜合研究。課題研究團隊由國內(nèi)建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域具有突出影響力的高校、科研院所、企業(yè)和施工單位組成，擁有國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的高性能結(jié)構(gòu)實驗條件。該課題研究成果將顯著推動城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維安全風(fēng)險識別及評估理論研究的創(chuàng)新，對預(yù)防城鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu)運維過程中可能發(fā)生的典型事故、保障人民生命財產(chǎn)安全和促進社會和諧發(fā)展具有重要意義。

江河幕墻在幕墻安全性能方面做了大量的研究探索并積累了大量的工程經(jīng)驗，在幕墻綜合長期安全性能提升方面取得了很好的成果。此次與中國建筑科學(xué)研究院共同承擔該公共安全領(lǐng)域國家級課題研究，充分顯示了江河幕墻在幕墻安全領(lǐng)域的研究水平，標志著江河幕墻在該領(lǐng)域走在同行業(yè)前列。對今后相關(guān)領(lǐng)域的研究具有很好的基礎(chǔ)性作用，也將積極促進江河幕墻技術(shù)研發(fā)水平的提升并進一步提高幕墻工程的安全性、可靠性。江河幕墻將以此為契機，不斷技術(shù)創(chuàng)新，以更可靠、安全的幕墻工程，為持續(xù)、安全推進我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進程做出積極貢獻。